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19款寶馬X5墨版試駕體驗 車身加長又加寬

【汽車江湖-到店預訂】

眾所周知,平行進口車是一個廝殺異常激烈的戰場,每個廠家都有不俗的技術實力。今天我們要體驗的墨版寶馬X5,在激烈的競爭中脫穎而出,一致備受關注。墨版寶馬X5到底開起來怎么樣,實際使用過程中感受如何,我們來到汽車城一探究竟。

新款寶馬X5的車身尺寸為:4936mm.2004mm.1744mm(長寬高),前后軸距2975mm而老款的車身尺寸除了高度之外長和寬都沒有新款的尺寸大,老款車身尺寸為:4886mm.1985mm.1762mm,前后軸距2979mm。而且值得高興的是19款寶馬X5車身尺寸雖然加長,加寬了,但是后備箱容積卻沒有任何變化與18款保持一致。那么,新增的尺寸則全部用在了前排駕駛艙和二排座艙里了,這個改變還是非常喜人的。也讓19款寶馬X5擁有更大駕駛空間和乘坐空間。

19款寶馬X5墨版試駕體驗 車身加長又加寬

新款寶馬X5依舊是采用了寶馬標志性的風格,雙腎的近期格柵造型簡直是熟悉得不能再熟悉,不過整體的造型依舊非常的霸氣,非常的符合現在的潮流。1999年,第一臺BMW X5問世,開創高級運動型多功能車(Sports Activity Vehicle)這一全新的細分市場,首次將良好的公路和越野行駛性能同BMW一貫的強勁和靈動完美融合在一起。這種富有遠見的思想使BMW X5大獲成功,繼而孕育了BMW X家族其它系列產品,并激發出更多新概念的靈感。

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造型依舊非常的霸氣

外觀方面依舊是采用了寶馬標志性的風格,雙腎的近期格柵造型簡直是熟悉得不能再熟悉,打印復印,不過整體的造型依舊非常的霸氣,非常的符合現在的潮流。不過有一點美中不足的是該車作為寶馬系列的高端SUV,即使是最低配該車仍然沒有標配LED大燈,原廠車型采用的是氙氣大燈,如果想要LED大燈的話還需要加錢進行選裝。不過像LED日行燈,大燈清洗系統,自動大燈,高度可調節等等的燈光輔助系統都是原廠標配的,這個就比較讓人糾結了,該配的都配好了,如果能夠直接搭配一個LED大燈的話那就是再好不過了。

19款寶馬X5墨版試駕體驗 車身加長又加寬

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側面的造型也沒有太過明顯的變化,后視鏡帶有電動折疊和記憶功能,車頂的行李架也是原廠標配,下方依舊是傳統式的寶馬輪圈設計,19寸的輪圈,255的寬度,這個尺寸還是非常的OK的。不過該車有配備一鍵啟動,沒有配備無鑰匙進入,同樣的,如果需要這樣的功能依舊是可以額外支付一筆費用進行選裝。

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全面的配置

內飾方面的配置做的還是非常不錯的,首先四門的車窗都支持一鍵升降,方向盤也是電動調節的,此外還配備了一塊全液晶的儀表盤。中控區域有配備一塊10.3英寸的中控觸控屏,搭載了最新的寶馬智能iDrive系統,此外該車還擁有自動分區空調,前排座椅的加熱功能,但是沒有通風,需要這個功能的話也是需要花錢進行選裝,下方像電子手剎,選擇駕駛模式等等的操控按鈕都是有的。

19款寶馬X5墨版試駕體驗 車身加長又加寬

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日常生活當中最常用的功能

另外像定速巡航,前后的雷達監測,胎壓監測這些功能也都是一應俱全的,車頂還擁有一個全景天窗,其實作為一款寶馬X5的入門級車型,這個配置還是完全OK的,基本上日常生活當中最常用的功能基本上都已經具備,像其他的一些輔助功能也都可以進行選裝,這一點還是做得非常的贊的。

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滿足任何的城市通勤

動力方面的話剛才也已經有提到過了,作為一款城市SUV來說245馬力,350牛米的動力基本上可以滿足任何的城市通勤,并且作為一款主打家庭使用的SUV來說舒適度方面肯定也是有一定的保障,4909/1938/1772mm的車身尺寸,2933mm的軸距在乘坐空間方面也會非常愜意。

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